Le père Dominique R. est à la bourre, ce 5 juin 2020, sur les routes de Touraine. La messe qu’il a prévu de célébrer ce matin-là, à plus d’une heure de trajet, risque de commencer sans lui s’il ne fait pas fissa au volant de sa Peugeot 308. Alors le curé appuie sur le champignon. Le Seigneur lui pardonnera. Mais pas la maréchaussée.
Posté au bout d’une ligne droite à la sortie de Reignac-sur-Indre (Indre-et-Loire), un brigadier de gendarmerie a pointé sur lui un radar à laser portatif. Le conducteur est flashé à 142 kilomètres-heure, au lieu des 80 kilomètres-heure autorisés. Le tribunal de police de Tours condamnera le contrevenant à 400 euros d’amende et à six mois de suspension du permis de conduire.
Dominique R., 58 ans, n’était pas présent à son procès en appel, lundi 4 décembre à Orléans. C’était un peu prévisible : l’affaire en est déjà à son troisième renvoi, et les débats s’éternisent, trois ans et demi après les faits.
Justiciable parmi ses semblables, l’ecclésiastique dispose des mêmes droits qu’eux. Qu’a-t-il fait pour se défendre ? Il s’est offert les services d’un cabinet d’avocats parisien, Samson & Weil, spécialisé en droit des infractions routières. Celui-ci n’a pas raté l’occasion de s’interroger sur la fiabilité de l’appareil de mesure utilisé lors du contrôle routier : un radar Ultralyte datant de 2001, nécessitant une révision annuelle.
Or, le carnet métrologique de l’outil est manquant. Deux commissions rogatoires pour le retrouver n’y sont pas parvenues. Hypothèse la plus probable : le radar a pu être jeté au rebut par la gendarmerie d’Amboise, et ledit carnet avec. Du pain bénit pour le défenseur de l’abbé pressé, l’avocat Guillaume Kern. Et un certain embarras du côté des magistrats. La présidente Véronique Van Gampelaere et l’avocate générale Isabelle Pagenelle s’accordent pour envisager la relaxe du prévenu, en amont du délibéré, attendu dans deux mois.
Tribunaux encombrés
Il est vraiment dommage que le père R. n’ait pas pu se rendre à l’audience d’appel, cet après-midi-là. L’homme de Dieu aurait pu vérifier que ses contemporains, à défaut d’expier leurs fautes sur la route, encombrent les tribunaux dans l’espoir de conserver leur permis de conduire menacé. L’affaire suivante concerne un conducteur flashé à 153 kilomètres-heure sur l’autoroute A10 en août 2022, Nicolas G., plus occupé à calmer son bébé de 4 mois qui pleurait à l’arrière qu’à regarder son tableau de bord.
C’est ce qu’il a expliqué au maréchal des logis de La Chaussée-Saint-Victor (Loir-et-Cher) qui l’a verbalisé mais… sans parapher le PV. Emanant d’une société d’informatique, une signature électronique sera certes fournie par la gendarmerie, sauf que l’heure indiquée ne correspond pas à l’enregistrement de la contravention, mais à « celle du méridien de Greenwich », soulève Me Kern, affecté à cet autre dossier de dépassement de vitesse susceptible de coûter son papier rose au conducteur.
Il vous reste 30.14% de cet article à lire. La suite est réservée aux abonnés.
