小鵬宣佈大眾超50億投資完成入股：雙方合作車型已通過可行性研究

雙方合作正式完成交割，正積極評估在智能電動汽車技術方面展開更深入的合作。

21世紀經濟報導見習記者 鞏兆恩 報導

12月6日晚間，小鵬汽車（09868.HK）於港交所發佈公告，宣佈與大眾汽車聯屬公司Volkswagen Finance Luxemburg S.A.的股份購買協議已完成，成功向其發行了9407.93萬股A類普通股。

據瞭解，上述9407.93萬股A類普通股，占到了完成交易後小鵬汽車已發行和在外流通的股本總額的大約4.99%。

超50億元投資到賬

公告顯示，每股美國存托股的購買價格定為15美元（相當於每股A類普通股約58.5港元），所有認購股份的購買價格總額約7.056億美元，而小鵬汽車在扣除相關成本及開支後，淨獲得的投資款項約為7.05億美元。

小鵬汽車公司表示，公司計劃將投資的所有款項淨額用於一般公司用途，包括用於滿足運營資金所需。

在交易完成後，大眾投資代名人股比4.99%，其他股東佔比76.51%；B類普通股18.5%，股份數目總計18.85億股。同時，公告還指出，小鵬汽車已同意大眾提名的一名人員作為小鵬汽車董事會無投票權的觀察員。該觀察員負有不會披露和不當使用與本公司業務有關的保密資料（包括內幕消息）的義務。

今年7月，大眾汽車集團宣佈，將向小鵬汽車增資約7億美元（約合人民幣50 億元），以每ADS（美國存托股份）15美元的價格收購小鵬汽車約4.99%的股份。

此次公告也意味著，大眾與小鵬汽車合作正式完成交割，超50億元投資到賬，大眾汽車獲得一個小鵬汽車董事會觀察員席位。

小鵬汽車第三季度財報顯示，第三季度得益於季交付量與營收的增長，截至9月30日，小鵬汽車現金及現金等價物、受限制現金、短期投資及定期存款為364.8億元，環比增長8%，較上季度增加27.4億元。

小鵬汽車董事長何小鵬在財報電話會上表示：“在三季度我們實現了超過10億元人民幣的正向自由現金流，預計隨著新產品和技術降本驅動我們的毛利率顯著改善，第四季度自由現金流將會更大幅度地改善，這是我們走向長期規模盈利的起點。”

如今50億元投資到賬，將進一步充盈小鵬的資金儲備，為其XNGP等功能的研發、開城提供有力的資金支援，並為當前持續推動的“木星計劃”——縮減直營店、增加授權經銷商等“降本增效”措施提供助力。

此前，何小鵬表示到2024年底將實現整體成本降低25%的目標，降本措施會使小鵬的毛利率在2024年顯著改善，2025年實現收支平衡。

合作車型方面取得重大進展

今年7月，大眾汽車集團除了宣佈將向小鵬汽車增資約7億美元外，雙方還達成技術合作框架協議，將在中國B級汽車市場共同開發兩款大眾品牌車型，作為MEB平台的產品組合補充，計劃將於2026年走向市場。

小鵬汽車方面表示雙方的戰略技術合作將利用彼此的核心能力以及小鵬汽車的G9車型平台、智能座艙以及高階輔助駕駛系統軟件，共同開發兩款B級電動汽車車型，以大眾汽車品牌在中國市場銷售。

而在最新的公告中，小鵬汽車披露了合作的最新進展，稱與大眾汽車在共同開發的兩款B級純電動汽車車型方面取得重大進展。該項目可行性研究已取得正面結果並已完成。與此同時，雙方正在積極評估在智能電動汽車技術方面展開更深入的合作。

今年10月，何小鵬在社交平台發文表示，9月底拜訪了大眾集團狼堡總部，與大眾集團CEO Oliver Blume、大眾汽車集團中國CEO Ralf Brandstaetter和大眾汽車集團俄羅斯CEO Stefan Mecha會面，並強調雙方聯合開發的車型已在加速推進，同時在供應鏈上推進的戰略合作，也將為雙方帶來共同降本的潛力。

同時，他還特別提到：“我們幾個搞技術的也在一起暢談了未來幾年電動化和智能化技術的發展，可以說不謀而合，在技術上長期的合作藍圖也更加清晰。”

11月，何小鵬還在第三季度財報會上表示，小鵬汽車與大眾的全面戰略合作正深入推進，除了和大眾聯合開發的基於G9平台的車型正高效推進。雙方還將共享供應鏈降本成果，小鵬將充分利用大眾供應鏈優勢及資源，加上自身設計、研發、製造領域等全流程降本，雙方在供應鏈上的戰略合作也正逐步落地。

除了車型、供應鏈，未來雙方還將在哪些智能電動汽車技術方面展開深入的合作，21世紀經濟報導還將進一步關注。

值得一提的是，天眼查App顯示，近日，廣東小鵬汽車科技有限公司發生工商變更，註冊資本由300億人民幣增至400億人民幣，增幅約33.3%。

同時，小鵬旗下多家公司也在近日增資。其中，小鵬汽車華中（武漢）有限公司註冊資本由25億人民幣增至40億人民幣，武漢小鵬智能製造有限公司註冊資本由5億人民幣增至15億人民幣。